Мобільні Рейкозварювальні Машини 

Мобільні апарати для зварювання рейок методом флеш-бат від компанії KZESO призначені для польового зварювання рейок у мобільних зварювальних установках та інтегрованих системах. Асортимент охоплює різні профілі рейок, класи зусилля, ходи осадження та вимоги до застосування.

Асортимент Продукції

Illustration

K900A-1MПольове зварювання встик методом флеш-зварювання; поперечний переріз рейки 6 500–10 000 мм².

Діапазон ширини рейок — 6 500–10 000 мм²Зусилля обтиску — 545 кНХід — 100 ммПродуктивність — до 10 зварних швів/год

Illustration

K900TЗварювання трамвайних рейок для профілів 59R1, 59R2, 60R1, 60R2.

Діапазон перерізу рейок — 6 500–10 000 мм²; 60R1/60R2Зусилля осаджування — 545 кНХід — 100 ммПродуктивність — залежить від проекту

Illustration

K920A-1Зварювання загальних магістральних трубопроводів із застосуванням більшої сили.

Діапазон розмірів рейок — 6 500–10 000 мм²Зусилля осадження — 1 000 кНХід — 90 ммПродуктивність — до 12 зварних швів/год

Illustration

K922-1Зварювання в умовах сильного магнітного поля та застосування до довгих залізничних колій.

Діапазон розмірів рейок — 6 500–10 000 мм²Зусилля осадження — 1 200 кНХід — 100 ммПродуктивність — до 15 зварних швів/год

Illustration

K930 / K945 / K950 / K955Серія машин з високою силою для зварювання в складних польових умовах.

Діапазон шин — Залежно від моделіСила обтиску — 1 200 кНХід — до 400 ммПродуктивність — до 15 зварних швів/год

Illustration

K1067Компактне мобільне зварювання, в тому числі в умовах обмеженого простору.

Діапазон ширини рейок — 6 400–10 000 мм²Зусилля осаджування — 600 кНХід — 100 ммПродуктивність — залежить від проекту

Доступні Конфігурації

Доступні варіанти постачання: зварювальна головка, повний комплект зварювального апарату та контейнерне рішення. Точний перелік обладнання, що входить до комплекту, вказано на сторінці кожного окремого товару та в технічному завданні проекту.

Технології та Архітектура Систем

Мобільні машини поєднують в собі зварювання встик з розплавленням, гідравлічне затискання та осадження, видалення надлишків після зварювання (у відповідних випадках — метод видалення надлишків осадження), програмоване керування технологічним процесом та узгоджені системи охолодження та гідравліки. Їх можна інтегрувати в мобільні установки, контейнерні системи та комплексні авто-залізничні зварювальні комплекси.

Ключові Переваги

    Різні класи зусилля та ходу (хід циліндрів для осадження) для різних залізничних застосувань.

    Безперервне та/або імпульсне миготіння залежно від моделі та програми зварювання.

    Віддалений доступ до системи управління та моніторингу зварювального апарата.

    Інтегровані функції керування процесом та обробки даних зварювання у підтримуваних конфігураціях.

    Три рівні масштабування для інтеграції або розгортання «під ключ».

Застосування

  • Польове зварювання під час будівництва та реконструкції залізниць

  • Будівництво та ремонт безшовних зварних рейок

  • Використання на магістральних лініях, у важких умовах експлуатації, у метро та трамвайних мережах залежно від обраної моделі.

  • Інтеграція в мобільні, контейнерні та авто-залізничні системи.

Поширені Запитання

  • Вибір починається з профілю та поперечного перерізу напрямної, необхідного зусилля та ходу, продуктивності, умов експлуатації та концепції інтеграції.

  • Зварювання рейок методом «флеш-бат» — це процес опорового зварювання, що застосовується для з’єднання кінців рейок за допомогою контрольованого електричного нагрівання та осадження. Обладнання KZESO використовує цей процес як у стаціонарних умовах, так і в польових умовах, із безперервним або імпульсним нагріванням залежно від типу машини та завдання зварювання.

  • Так. KCM007 — це повноцінний мобільний комплекс для зварювання залізничних рейок, що поєднує в собі зварювальний апарат KZESO з можливістю пересування по дорогах і залізниці, автономним джерелом живлення, гідравлічною системою, системою охолодження, системами управління та підйомно-транспортним обладнанням.

  • Selection starts with rail profile and cross-section, required force and stroke, productivity, operating conditions and integration concept.

  • Flash-butt rail welding is a resistance welding process used to join rail ends by controlled electrical heating and upsetting. KZESO equipment applies the process in stationary and field applications, with continuous or pulsed flashing depending on the machine and welding task.

  • Yes. KCM007 is a complete mobile road-rail welding complex integrating a KZESO rail welding machine with road-rail mobility, autonomous power, hydraulics, cooling, controls and handling equipment.

Оберіть Мобільні Рейкозварювальні Машини

Профіль рейки

Потрібне натяжне зварювання чи зняття напруги?

Дякуємо!

Ми зв'яжемося з вами найближчим часом

Can't send form

Please try again later.