K900T mobile rail welding machines

K900TМобільні Рейкозварювальні Машини

K900T — це мобільний апарат для стикового зварювання з спалахом, розроблений для профілів трамвайних рейок, зокрема 60R1 та 60R2. Він призначений для зварювання в польових умовах із безперервним або імпульсним спалахом та негайним видаленням спалаху в складі мобільного обладнання для зварювання рейок.

K900T mobile rail welding machines - container

Технічні Характеристики

  • Рейкові профілі

    60R1 / 60R2

  • Поперечний переріз рейки

    380 / 400 В

  • Напруга в мережі

    380 / 400 В

  • Фази джерела живлення

    2

  • Фази допоміжного контуру

    3

  • Частота

    50 Гц

  • Максимальний вторинний струм

    63 кA

  • Потужність короткого замикання

    400 кВA

  • Опір короткого замикання

    105 мОм

  • Номінальний струм первинної обмотки

    395 A

  • Потужність при робочому циклі 50 %

    150 кВA

  • Постійний вторинний струм

    18 кA

  • Номінальне зусилля видавлювання

    545 кН

  • Хід циліндра, що здійснює збивання

    100 мм

  • Гідравлічний тиск

    11 МПа

  • Габарити машини, довжина

    1,587 мм

  • Габаритні розміри машини, ширина

    1,007 мм

  • Габаритні розміри машини, висота

    1,400 мм

  • Вага машини

    ≤2,750 кг

СтандартиМодель K900T відповідає вимогам європейських директив 2014/30/ЄС, 2006/42/ЄС та 2014/35/ЄС. Остаточна документація щодо відповідності надається відповідно до конфігурації, що поставляється.

Технологія та Архітектура Системи

Модель K900T виконує стикове зварювання з використанням безперервного або імпульсного спалаху для рейок із поперечним перерізом від 6 500 до 10 000 мм² у зазначеному застосуванні для трамвайних рейок.

Затискання та Вирівнювання
Машина використовує гідравлічне затискання та осаджування. Її механічна конструкція призначена для стабільного позиціонування трамвайних рейок під час циклу зварювання і дозволяє працювати з будь-якого боку колії.

Видалення Зварювального Грата
Механізм видалення надлишку обтиску видаляє обломок одразу після зварювання. Цей механізм працює незалежно від затискних циліндрів, що дозволяє проводити зачистку перед розтисканням електродів.

Контроль та Якість
Цикл зварювання керується автоматично системою управління верстатом. Поставлена архітектура управління налаштована для затверджених програм зварювання трамвайних рейок та моніторингу роботи верстата.

Охолодження та Гідравліка
Закрита система охолодження забезпечує охолодження зварювальних трансформаторів та струмопровідних електродів, а також регулювання температури охолоджувальної рідини. Робочий тиск гідравлічної системи становить 11 МПа.

Ключові Переваги

    Спеціалізований додаток для трамвайних та залізничних мереж

    Безперервне та імпульсне миготіння

    Вбудований пристрій для зняття затискачів працює незалежно від затискних циліндрів

    Зварювальний Грат Можна Видалити Одразу Після Зварювання, Не Розтискаючи Електродів

    Закрита система охолодження з регулюванням температури охолоджувальної рідини

Доступні Конфігурації

K900T - Available configuration - welding head

Зварювальна Головка

Зварювальна головка з вбудованими зварювальними трансформаторами/струмопровідними вузлами, гідравлічними механізмами затискання та осадження, механізмом видалення надлишків осадження (за необхідності), а також датчиками, клапанами, приводами та точками підключення на стороні верстата, необхідними для інтеграції.

K900T - Available configuration -complete welding machine

Комплектна Зварювальна Машина

Усе, що входить до комплектації зварювальної головки, а також відповідна гідравлічна насосна станція, шафа управління та система керування процесом зварювання, охолоджувальне обладнання, з’єднувальні кабелі живлення та управління, гідравлічні та охолоджувальні шланги, а також необхідне допоміжне обладнання.

K900T - Available configuration - containerised solution

Контейнерне Рішення

Повнофункціональний зварювальний апарат, інтегрований у мобільну систему, розроблену спеціально для конкретного проєкту, з гідравлічною системою, системою охолодження, обладнанням для управління, автономним джерелом електроенергії (за необхідності), обладнанням для переміщення зварювальної головки, контейнерною інфраструктурою та системами безпеки, розробленими спеціально для цього проєкту.

● Зварювальний апарат K900T із вбудованим гідравлічним обладнанням у комплектації 60R1/60R2.● Інструменти для видалення облоя для моделей 59R1, 59R2, 60R1 та 60R2 у зазначеній конфігурації трамвайних рейок.● Запасні частини, інструменти та аксесуари відповідно до замовленого комплекту поставки.

Застосування

  • Будівництво та оновлення трамвайних колій.

  • Зварювання на місці трамвайних рейок профілів 59R1, 59R2, 60R1 та 60R2.

  • Мобільні установки для зварювання рейок, призначені для роботи як на правій, так і на лівій рейці.

Applications

  • Construction and renewal of tramway track

  • Field welding of 59R1, 59R2, 60R1 and 60R2 tram rail profiles.

  • Mobile rail-welding installations requiring operation on either the right-hand or left-hand rail.

Поширені Запитання

  • K900T призначений для зварювання трамвайних рейок методом флеш-бут-зварювання в польових умовах, зокрема профілів 60R1 та 60R2.

  • Так. Апарат може працювати як на правій, так і на лівій рейці.

  • Зварювальний грат видаляється одразу після зварювання, незалежно від роботи затискних гідроциліндрів.

  • Машина K900T оснащена сучасною системою керування на базі програмованого логічного контролера (ПЛК) Siemens та гідравлічною системою з використанням компонентів Bosch Rexroth. Це забезпечує точне керування процесами зварювання та роботою гідравлічної системи, надійну експлуатацію й високу повторюваність зварювальних циклів.
    Машина також оснащена сучасною системою моніторингу та реєстрації параметрів зварювання. Основні параметри фіксуються під час кожного зварювального циклу та можуть використовуватися для подальшого аналізу й контролю якості.
    Після завершення зварювання система автоматично формує звіт, який містить зареєстровані ключові параметри зварювання, графік технологічного процесу та підсумковий результат із зазначенням відповідності зварного з’єднання встановленим вимогам (OK / NOK).
    Це забезпечує повну простежуваність процесу зварювання та допомагає зменшити вплив людського фактора на якість зварних з’єднань.

  • Так. Завдяки вдосконаленій конструкції та збільшеному робочому ходу машина K900T може видаляти зварювальний грат одразу після зварювання за один прохід, без необхідності повторного позиціювання механізму видалення грата.
    Це дозволяє видаляти грат по всій ширині зварного з’єднання за одну операцію, скорочуючи час обробки та підвищуючи продуктивність.
    У машинах попереднього покоління видалення грата потребувало повторного позиціювання робочого механізму та виконання операції в кілька етапів. Збільшений робочий хід K900A-1 дозволяє виконувати всю операцію за один робочий цикл.

  • K900T is designed for field flash-butt welding of tram rails, including 60R1 and 60R2 profiles.

  • Yes. The machine can operate on both the right-hand and left-hand rail.

  • Removal of excess upset immediately after welding and operates independently of the clamping cylinders.

  • The K900Т is equipped with a modern control system based on a Siemens PLC and a hydraulic system using Bosch Rexroth components. This ensures precise control of the welding and hydraulic processes, reliable operation and high repeatability of welding cycles.
    The machine is also equipped with a modern welding parameter monitoring and recording system. The main welding parameters are recorded during each welding cycle and can be used for subsequent analysis and quality control.
    After welding, the system generates a welding report containing the recorded key welding parameters, a process graph and the final welding result, indicating whether the weld meets the specified requirements (OK / NOK).
    This provides full traceability of the welding process and helps reduce the influence of operator-related factors on weld quality.

  • Yes. Thanks to the improved design and increased working stroke, the K900Т can remove the welding flash immediately after welding in a single pass, without repositioning the flash-removing mechanism.
    This allows the flash to be removed across the entire width of the welded joint in one operation, reducing processing time and increasing productivity.
    On previous-generation machines, flash removal required repositioning the working mechanism and performing the operation in several stages. The increased working stroke of the K900A-1 allows the entire operation to be completed in a single working cycle.

Оберіть Мобільні Рейкозварювальні Машини

Профіль рейки

Потрібне натяжне зварювання чи зняття напруги?

Дякуємо!

Ми зв'яжемося з вами найближчим часом

Can't send form

Please try again later.