Мобильные аппараты для сварки рельсов методом флэш-баттинга, предназначенные для сварки непосредственно на путях. Ассортимент охватывает различные значения усилия осадки и зажима, хода осадки и эксплуатационных требований, что позволяет подбирать оборудование с учетом конкретных условий сварки в полевых условиях.
● K900A-1● K900T● K920● K922-1● K930 /K945 /K950/ K955● K1067

Стационарные аппараты для сварки рельсов методом «встык» для рельсосварочных заводов и специализированных производственных задач. Модели K1000 и K1100 предназначены для стационарной сварки рельсов, а модель K924 — для специализированной сварки элементов железнодорожных переездов и сопутствующих рельсовых деталей.
● K1000● K1100● K924

Комплексные контейнерные системы для сварки на железнодорожном транспорте. В одном транспортабельном модуле объединены сварочное оборудование и необходимые вспомогательные системы — гидравлика, система охлаждения, система управления, автономное энергоснабжение и погрузочно-разгрузочное оборудование — в соответствии с выбранной конфигурацией. Контейнерное исполнение доступно для соответствующих станков KZESO, за исключением модели K924.
● K924

Комплексные мобильные комплексы для сварки рельсов, включающие в себя оборудование для сварки рельсов, транспортную платформу, систему перемещения по рельсам, систему электроснабжения, гидравлику, систему охлаждения, системы управления и оборудование для перемещения сварочных аппаратов. Основным решением в этой категории является модель KCM007.
● KCM007

Специализированные автожелезнодорожные транспортные средства, предназначенные для эксплуатации на общественных дорогах и железнодорожных путях, а также для установки специализированного оборудования. К этой категории относится модель VHD-2.
● VHD-2

Дополнительное специализированное оборудование KZESO для производства сварных рельсовых соединений и железнодорожной инфраструктуры. В ассортимент входят пресс KPM для испытаний сварных рельсовых соединений и контакторы KZF 11 / KZF 13.
● Пресс KPM