Спасибо!
Мы скоро с вами свяжемся
K920A-1 — мобильная машина контактной стыковой сварки рельсов оплавлением, предназначенная для сварки рельсов в полевых условиях с площадью поперечного сечения от 6 500 до 10 000 мм². Машина поддерживает непрерывное и импульсное оплавление, а также немедленное удаление грата после сварки. По сравнению с моделью K900A-1, K920A-1 относится к более высокому классу по усилию осадки.
Модель K920A-1 выполняет сварку встык с использованием флэш-технологии с непрерывным или импульсным воздействием. Запрограммированный цикл управляет нагревом, воздействием флэш-импульсов и гидравлическим обжимом, обеспечивая повторяемость сварки в полевых условиях.
Поперечное сечение рельса
6,500–10,000 мм²
Напряжение в сети
380 / 400 В
Частота
50 Гц
Максимальный вторичный ток
67 кA
Непрерывный вторичный ток
24 кA
Мощность при коротком замыкании
500 кВA
Мощность при рабочем цикле 50 %
211 кВA
Номинальное усилие осадки
1,000 кН
Усилие зажима
2,200 кН
Расстраивающий ход
90 мм
Гидравлическое давление
210 бар
Длина сварочной головки
1,600 мм
Ширина сварочной головки
1,195 мм
Высота сварочной головки
1,030 мм
Вес сварочной головки
3,200 кг
Максимальная производительность
До 12 сварных швов в час
Сварочная головка со встроенными сварочными трансформаторами/токопроводящими узлами, гидравлическими механизмами зажима и осадки, механизмом удаления излишков осадки (при необходимости), а также датчиками, клапанами, приводами и точками подключения на стороне станка, необходимыми для интеграции.
Всё, что входит в комплект сварочной головки, а также соответствующая гидравлическая насосная станция, шкаф управления и система управления процессом сварки, охлаждающее оборудование, соединительные кабели питания и управления, гидравлические и охлаждающие шланги, а также необходимое вспомогательное оборудование.
Комплектная рельсосварочная машина, интегрированная в мобильный комплекс, разработанный под конкретный проект, включающий гидравлическую систему, систему охлаждения, оборудование управления, автономную систему электроснабжения (при необходимости), оборудование для перемещения и позиционирования сварочной головки, контейнерную инфраструктуру и системы безопасности, предусмотренные требованиями проекта.
Для чего предназначена модель K920A-1?
Модель K920A-1 предназначена для сварки рельсов методом флеш-бут-сварки в полевых условиях с поперечным сечением в диапазоне 6 500–10 000 мм².
Удаление излишков уплотнения после сварки?
Да. Удаление излишков деформации сразу после сварки с помощью встроенного механизма со сменными лезвиями.
Можно ли поставить модель K920A-1 в контейнере?
Да. Модель K920A-1 может быть интегрирована в контейнерную систему сварки для железнодорожного транспорта, разработанную с учетом конкретных требований проекта.
What is K920A-1 designed for?
K920A-1 is designed for field flash-butt welding of rails in the 6,500–10,000 mm² cross-section range.
Does K920A-1 remove flash after welding?
Yes. Flash is removed immediately after welding by the integrated replaceable-blade mechanism.
Can K920A-1 be supplied in a container?
Yes. K920A-1 can be integrated into a project-specific Containerised Rail Welding Solution.