Спасибо!
Мы скоро с вами свяжемся
K900 A-1 — это мобильный аппарат для сварки рельсов методом флеш-сварки в стыке, предназначенный для сварки рельсов в полевых условиях с площадью поперечного сечения 6 500–10 000 мм². Он поддерживает режимы непрерывной и импульсной сварки и удаляет излишки металла сразу после сварки. Аппарат предназначен для использования в мобильных рельсосварочных установках, а при необходимости может применяться и в стационарных условиях.
Машина выполняет сварку встык с использованием импульсной или непрерывной вспышки. Параметры сварки регулируются с помощью системы управления станком, после чего для формирования сварного соединения производится гидравлическая осадка.
Зажим и центрирование
Гидравлические системы зажима и осадки встроены в сварочную головку. Конструкция рычагов обеспечивает создание усилия зажима и осадки, позволяя при этом сохранить компактную конструкцию мобильной установки.
Удаление излишков обжима
Удаление излишков обжима непосредственно после сварки с помощью встроенного механизма для снятия заусенцев со сменными лезвиями, расположенного по периметру профиля рельса. Положение боковых лезвий можно регулировать в соответствии с требуемой геометрией готового соединения.
Контроль и качество
Для управления процессом сварки и мониторинга работы станка используется программируемая система управления на базе Siemens. Функции Siemens WeldReg позволяют регистрировать параметры сварки и вести журналы сварки в соответствии с утвержденной конфигурацией.
Охлаждение и гидравлика
Охлаждение с замкнутым контуром обеспечивает защиту сварочных трансформаторов и токопроводящих узлов. В комплект поставки станка входит гидравлическая насосная станция и охлаждающее оборудование, подобранные в соответствии с техническими требованиями.
Поперечное сечение рельса
6,500–10,000 мм²
Напряжение в сети
380 / 400 В
Частота
50 Гц
Максимальный вторичный ток
63 кA
Непрерывный вторичный ток
22 кA
Мощность при коротком замыкании
400 кВA
Мощность при рабочем цикле 50 %
170 (150) kВA
Номинальное усилие осадки
545 кН
Усилие зажима
1,400 кН
Расстраивающий ход
100 мм
Гидравлическое давление
110–120 бар
Длина сварочной головки
1,700 мм
Ширина сварочной головки
1,060 мм
Высота сварочной головки
1,300 мм
Вес сварочной головки
2,600 кг
Максимальная производительность
До 10 сварных швов в час
Сварочная головка со встроенными сварочными трансформаторами/токопроводящими узлами, гидравлическими механизмами зажима и осадки, механизмом удаления излишков осадки (при необходимости), а также датчиками, клапанами, приводами и точками подключения со стороны станка, необходимыми для интеграции.
В комплект поставки входит всё, что входит в конфигурацию Сварочной Головки, а также соответствующая гидравлическая насосная станция, шкаф управления и система управления процессом сварки, охлаждающее оборудование, соединительные кабели питания и управления, гидравлические и охлаждающие шланги, а также необходимое вспомогательное оборудование.
Полный Комплект Сварочного Оборудования, интегрированный в мобильную систему, разработанную специально для конкретного проекта, включающую гидравлическую систему, систему охлаждения, оборудование управления, автономную систему энергоснабжения (при необходимости), оборудование для перемещения сварочной головки, контейнерную инфраструктуру и системы безопасности, разработанные с учетом специфики проекта.
Какие рельсы может сваривать K900 A-1?
Стандартный диапазон, указанный в документации, составляет 6 500–10 000 мм². Окончательная совместимость профилей подтверждена для проектного инструментария и программы сварки.
Устраняет ли K900A-1M вспышку автоматически?
Да. Удаление излишков деформации сразу после сварки.
Можно ли поставить K900 A-1M для интеграции заказчиком?
Да. Данная конфигурация сварочной головки предназначена для интеграции в мобильную систему заказчика или компании KZESO.
Где можно использовать K900A-1М?
Аппарат K900A-1 может использоваться как для стационарной сварки рельсов на производственных площадках, так и для сварки рельсов непосредственно на путях. Благодаря этому аппарат подходит для изготовления длинных сварных рельсовых цепей, ремонта и замены рельсов, а также для сварки рельсовых стыков непосредственно на железнодорожных путях.
Универсальность аппарата K900A-1М делает его практичным решением для железнодорожных компаний и подрядчиков по сварке рельсов, которым требуется один аппарат для выполнения широкого спектра работ по сварке рельсов встык.
Какие системы управления и контроля используются в K900A-1М?
Станок K900A-1М оснащен современной системой управления на базе ПЛК Siemens и гидравлической системой, в которой используются компоненты Bosch Rexroth. Это обеспечивает точное управление процессами сварки и гидравликой, надежную работу и высокую повторяемость сварочных циклов.
Станок также оснащен современной системой мониторинга и регистрации параметров сварки. Основные параметры сварки регистрируются в ходе каждого сварочного цикла и могут использоваться для последующего анализа и контроля качества.
По завершении сварки система формирует отчет о сварке, содержащий зарегистрированные ключевые параметры сварки, график процесса и конечный результат сварки с указанием соответствия сварного шва заданным требованиям (OK / NOK).
Это обеспечивает полную прослеживаемость процесса сварки и помогает снизить влияние факторов, связанных с оператором, на качество сварного шва.
Может ли K900A-1 удалить сварочную окалину за один проход?
Да. Благодаря усовершенствованной конструкции и увеличенному рабочему ходу станок K900A-1 может удалять сварочную обломочную заусенку сразу после сварки за один проход без перепозиционирования механизма удаления заусенки.
Это позволяет удалять заусенку по всей ширине сварного соединения за одну операцию, сокращая время обработки и повышая производительность.
На станках предыдущего поколения для удаления облома требовалось перемещать рабочий механизм и выполнять операцию в несколько этапов. Увеличенный рабочий ход модели K900A-1 позволяет выполнить всю операцию за один рабочий цикл.
What rails can K900 A-1 weld?
The standard documented range is 6,500–10,000 mm². Final profile compatibility is confirmed for the project tooling and welding program.
Does K900 A-1 remove flash automatically?
Yes. The integrated flash-removal mechanism removes flash immediately after welding.
Can K900 A-1 be supplied for customer integration?
Yes. The Welding Head configuration is intended for integration into a customer or KZESO mobile system.
Where can the K900A-1М be used?
The K900A-1 can be used both for stationary rail welding at production facilities and rail welding directly in the track. This makes the machine suitable for the production of long welded rail strings, rail repair and renewal, as well as welding rail joints directly on the railway track.
The versatility of the K900A-1М makes it a practical solution for railway companies and rail welding contractors requiring one machine for a wide range of flash-butt rail welding applications.
What control and monitoring systems are used in the K900A-1М?
The K900A-1М is equipped with a modern control system based on a Siemens PLC and a hydraulic system using Bosch Rexroth components. This ensures precise control of the welding and hydraulic processes, reliable operation and high repeatability of welding cycles.
The machine is also equipped with a modern welding parameter monitoring and recording system. The main welding parameters are recorded during each welding cycle and can be used for subsequent analysis and quality control.
After welding, the system generates a welding report containing the recorded key welding parameters, a process graph and the final welding result, indicating whether the weld meets the specified requirements (OK / NOK).
This provides full traceability of the welding process and helps reduce the influence of operator-related factors on weld quality.
Can the K900A-1 remove the welding flash in a single pass?
Yes. Thanks to the improved design and increased working stroke, the K900A-1 can remove the welding flash immediately after welding in a single pass, without repositioning the flash-removing mechanism.
This allows the flash to be removed across the entire width of the welded joint in one operation, reducing processing time and increasing productivity.
On previous-generation machines, flash removal required repositioning the working mechanism and performing the operation in several stages. The increased working stroke of the K900A-1 allows the entire operation to be completed in a single working cycle.